联手共同应对国际贸易壁垒。目前，我国的呼和浩特塑料光缆产品还处于“走出去”的初级阶段。随着我国塑料光缆产品出口额的不断增长，今后将会遇到越来越多的国际贸易壁垒。国内企业要有相应的对策和充分的思想准备，国内光纤企业要团结合作，在行业协会的组织下，积极保护自己的合法权益。

按照呼和浩特塑料光缆的路径来路由跳线。如果现有的塑料光缆长度符合当前的应用，那么可以重复利用这根跳线，但是，你仍然需要把这根跳线从光纤配线架上取下来，然后按照新的路径重新安装这根跳线。这是保证跳线不打结、不弯曲和不受拉伸挤压的唯一方法。为了有效地路由跳线，应该在两个端口间为跳线找到一个合适的路径，同时避免跳线相互缠绕，拥挤不堪。

据悉，中国台湾地区汽车IA产业中除了塑料光缆，目前具发展潜力的是车载信息系统(Telematics)如GPS汽车定位系统，据估计三年后，中国台湾地区车载信息系统的市场规模将成长至12亿美金以上。随着全球塑料光纤供应链市场逐步向中国转移，将呼和浩特塑料光缆用于汽车电子已成为汽车电子系统发展的新主流，目前使用于车内通信与车内娱乐视听系统。

加强企业与苏联光纤国家工程实验室的合作。充分发挥苏联光纤国家工程实验室的研发平台的作用，通过国家工程实验室把塑料光缆厂家通信产业链的企业联合起来，分工负责，分别突破相关技术瓶颈，共同解决塑料光缆技术难关，共同发展，促进产业链和供应链企业间的互利互惠和共同发展。

呼和浩特塑料光缆传输的优点很多，传输距离远、速率高、带宽大、衰减小、抗干扰性能好。适合远距离和大型视频传输，如道路十字路口监控等。远甚至可达到几十一百多公里，它是通过把视频及控制信号转换为光信号在光纤中传输。其采用塑料光缆传输的设备主要为视频光端机与光纤收发器。在解决长距离传输时光纤是佳的方式。

呼和浩特塑料光缆的芯层材料是由聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、高透明聚合物如聚苯乙烯组成。外皮则由氟塑料和PMMA等一些光导纤维组成。塑料光缆的芯径高达250~1000um大，其连接时可使用不带光纤定位套筒的更便宜注塑塑料连接器，即使是连接中光纤芯对准产生±30um偏差也不会影响光纤的耦合损耗。