在哈尔滨塑料光纤敷设施工中，光缆打小圈、弯折、扭曲及打背扣，牵引时猛拉、出现浪涌，瞬间大牵引力过大;其二是光缆挂钩使用不当，卡挂方向不一致出现蛇行弯，间隔过于稀疏，光缆因垂度过大而受力;其三是盘留于杆上的光缆未固定牢固，光缆受到长期外力和短期冲击力而遭到损伤;其四是光缆布防太紧，没考虑塑料光纤的自然伸长率;其五是其它原因造成光缆外护层受损伤而进水，造成氢损。

据悉，中国台湾地区汽车IA产业中除了塑料光纤，目前具发展潜力的是车载信息系统(Telematics)如GPS汽车定位系统，据估计三年后，中国台湾地区车载信息系统的市场规模将成长至12亿美金以上。随着全球塑料光纤供应链市场逐步向中国转移，将哈尔滨塑料光纤用于汽车电子已成为汽车电子系统发展的新主流，目前使用于车内通信与车内娱乐视听系统。

哈尔滨塑料光纤的直径一般在0.3～3毫米，大的直径宜于连接，光的耦合效率也较高，同时还兼有柔软、抗弯曲、耐震动、抗辐射、价格便宜、施工方便的优点，可代替传统的石英光纤及铜缆，非常适用于连接点较多的局域网络。采用塑料光纤构造大规模局域网络，需要两方面的产品，即无源布线连接产品及有源塑料光纤网络设备。

专业塑料光纤网络产品在局域网中主要就是实现工作组交换机与计算机设备之间的网络高速连接，主要的塑料光纤网络设备如下。塑料光纤部门交换机可以提供多个以太网络光纤端口，在工作组之间或工作组内部提供高带宽、高性能的光纤连接。 塑料光纤网卡具有以太网塑料光纤接口的计算机PCI网卡，符合IEEE标准，即插即用，支持全双工模式。