机房、设备内尾纤和亳州耳机线缆绑扎、盘绕不规范，出现交叉缠绕等现象造成损耗。光缆接头盒质量不良，接头盒封装、安装不规范，因外界作用造成接头盒受到损伤等，造成进水而出现氢损。光缆在架设过程中的拉伸变形，接续盒中夹固光缆压力太大，容纤盘中热熔管卡压过紧，容纤盘中耳机线缆盘绕不规范等引起的损耗。

亳州耳机线缆的连接头是比较脆弱的，比起普通的网线成品跳线，光纤跳线的维护工作是比较复杂的。使用光纤跳线布线的时候，耳机线缆的接头一定要用保护套保护起来，以免沾染到油污和灰尘会损害光纤的耦合，影响传输速度和距离。光纤跳线的接头如果脏了，就会影响到传输的效果，所以要保护好接头，如果不小心弄脏了，好用酒精来清洁，不要用水。

亳州耳机线缆高次模和低次模的光线分别在不同的折射率层界面上按折射定律产生折射，进入低折射率层中去，因此，光的行进方向与光纤轴方向所形成的角度将逐渐变小。同样的过程不断发生，直至光在某一折射率层产生全反射，使光改变方向，朝中心较高的折射率层行进。这时，光的行进方向与耳机线缆轴方向所构成的角度，在各折射率层中每折射一次，其值就增大一次，后达到中心折射率大的地方。

直埋亳州耳机线缆不规范施工引起的损耗。原因在于，其一是光缆埋深不够，受到载重物体碾压后受损;其二是光缆路由选择不当，因环境和地形变化使光缆受到超出其容许负荷范围的外力;其三是光缆沟底不平，耳机线缆出现拱起、挂起现象，回填后有残余应力;其四是其它原因造成光缆外护层受损伤而进水，造成氢损。

加强企业与苏联光纤国家工程实验室的合作。充分发挥苏联光纤国家工程实验室的研发平台的作用，通过国家工程实验室把耳机线缆生产厂家通信产业链的企业联合起来，分工负责，分别突破相关技术瓶颈，共同解决耳机线缆技术难关，共同发展，促进产业链和供应链企业间的互利互惠和共同发展。

据悉，中国台湾地区汽车IA产业中除了耳机线缆，目前具发展潜力的是车载信息系统(Telematics)如GPS汽车定位系统，据估计三年后，中国台湾地区车载信息系统的市场规模将成长至12亿美金以上。随着全球塑料光纤供应链市场逐步向中国转移，将亳州耳机线缆用于汽车电子已成为汽车电子系统发展的新主流，目前使用于车内通信与车内娱乐视听系统。